近日，重庆经赤水至叙永高速公路（赤水段）初步设计地勘专项验收会在赤水市召开。

会前，专家组一行先后实地查看重庆经赤水至叙永高速公路（赤水段）K5+200石笋特大桥、K15+300旺隆隧道、天鹅堡互通连接线（AK1+200）、赤水河特大桥、K46+000大同大桥、大同隧道、石顶山隧道等重要工点。会上，贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司（主体工程设计）汇报项目全线设计成果；中国公路工程咨询集团有限公司发表咨询审查意见，专家组围绕相关工作情况进行了发言。会议认为，项目主要要件、专项评价及批复基本齐全，基本满足符合性审查要求;初步设计相关资料收集较为齐全，地质勘察工作基本满足要求，文件编制内容和深度满足要求。专家组一致同意通过初步设计地勘专项验收。

会议要求，针对审查会专家提出的宝贵意见和审查意见、要求，设计单位要立即优化设计方案，综合考虑各类型用地性质和指标、地方政府意见、工程造价、互通布局等，进一步核实修改完善设计内容。同时对验收内容实行清单化管理，按规范规程和本项目的勘察设计大纲制订清单，对照清单进行验收。

据了解，重庆经赤水至叙永高速公路（赤水段）项目位于赤水市境内，呈东北至西南走向路线全长54.419km，采用设计时速100km/h四车道高速公路标准，路基宽度为26米。项目作为连接川黔渝三省市的重要通道，对于完善高速路网、加强川黔渝区域合作、改善地方出行、促进沿线旅游、经济发展有着积极影响。

贵州日报天眼新闻记者 刘力维

编辑 余昌旭

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