近日，美团单车发布的一条公告，引发不少网友关注，“美团单车宣布涨价”还登上微博热搜。

据了解，今年1月起，哈喽将骑行套餐7天卡从10元涨至15元，30天卡涨至35元，90天卡无折扣价调整为90元。

8月10日起，美团单车公告显示，7天卡无折扣价调整为15元;30天卡无折扣价调整为35元;90天卡无折扣价调整为90元。

(资料图)

此次美团单车调整后，骑行卡价格已与哈啰单车齐平。滴滴青桔的单车畅骑卡暂未涨价，目前7日畅骑卡10元，30天畅骑卡25元，90天畅骑卡75元。

记者注意到，美团单车虽上调了骑行卡价格，但用户在平台实际购买时，均享有优惠，美团单车的客服表示，不同用户在不同地区所享受的价格可能会有所不同，具体价格按美团APP所显示的价格为准。

记者将定位设在桂林搜索发现，美团单车30天畅骑卡目前原价35元，实际支付价格13.8元(限桂林市可用)。哈啰单车30天月卡原价35元，实际支付11.81元(限桂林市可用)。

记者就美团单车价格上涨采访了桂林市民的看法。有市民表示，自己会对比多个品牌的价格，最终选择价格较低的来出行。还有的市民表示，套餐价格一次性上涨到原来价格的三分之一，自己不太能接受，虽然还会使用共享单车，但也会考虑使用别的交通工具来代替共享单车。

为什么共享单车会涨价?

一直以来，盈利都是共享单车企业面临的大难题，在这种情况下，涨价或成必然趋势。

哈啰招股书显示，2018年至2020年，净亏损分别为22.08亿元、15.05亿元、11.34亿元，再加上2021年一季度8.36亿元的净亏损，三年多时间，累计亏损已50多亿元。

另据媒体报道，被美团全资收购的摩拜单车2018年-2020年累计亏损接近50亿元。滴滴2021年的财报数据显示，青桔共享单车被划分进300亿的“其他业务”的亏损中。

此外，“共享单车第一股”永安行年报显示，2021年永安行实现营收8.73亿元，同比增长0.04%;归属于上市公司股东的净利润为4384.44万元，同比下降91.13%。今年一季度，永安行业绩继续下滑，其中归属于上市公司股东的净利润为1237万元，同比下降57.33%。

永安行在2021年年报中称，归属于上市公司股东的净利润比上年度减少91.13%，主要系2021年度对Hello Inc.(哈啰出行)的新增投资收益减少等所致。

近年来，共享单车行业融资大幅减少，涨价之外，如何摆脱亏损，使企业长足发展，或成为共享单车企业要考虑的紧要问题。

共享单车涨价，

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来源丨记者刘高妗 陈梓予 实习生唐林鸿